高紧度包装机制动系统用途都有哪些

发布时间:

2023/11/27 22:33

汽车制动系统可分为行车制动、驻车制动系统两大类,行车制动系统的主要作用是令行驶中的汽车降低速度甚至停车,驻车制动系统则用于确保已停驶的汽车驻留原地不动。

刹车皮是刹车片,在汽车制动系统中,刹车片是最关键的部件,所有制动效果的好坏都是制动垫起决定性作用,所以好的刹车片是人和汽车的保护神。

自动紧急制动系统主要是通过安装在前格栅、保险杠、后视镜附近等位置的雷达、车载摄像头等传感器来检测行驶路段的车辆、行人情况,分析自身及周边参与交通角色的行驶状态,并进行计算,当发现快要出现危险时,就会制动系统,让制动系统,通过主动制动或紧急避让等方式避免或减轻碰撞,并会提醒驾驶员注意路况。

由于在行车中起着重要的作用,制动系统技术不断升级迭代,经历从机械制动——液压制动——电子控制制动——线控制动的发展过程。

公司拥有汽车制动系统行业一家技术中心,以成功开发并产业化的汽车防抱死制动系统ABS为基础,逐步实现汽车电子辅助制动系统产品的开发,如ESC汽车电子操纵稳定系统、EABS制动能量回馈系统、EPB驻车制动系统等。

核心的液压制动控制单元,我们以博世的iBooster2.0为例(搭配博世ESP为Two-box方案),其具体原理为:当踏板接口产生位移,踏板行程传感器将探测到的位移信号传递至电控单元,电控单元计算出电机应产生的扭矩,再由传动装置将该扭矩转化为助力器阀体的伺服制动力,随即与源踏板动力共同在制动主缸中转化为制动液压力,最终驱动执行元件(卡钳等)实现制动。同时,当线控系统回路失效时,备用阀打开、制动踏板的液压管路与应急制动管路连通,制动系统整体转为传统液压制动。

特斯拉车型所搭载的线性制动系统来自于博世iBooster系统,该系统有双失效模式,级失效时,车辆会由车身电子稳定系统来为其提供制动助力,就算第二级也失效,该系统还能通过纯机械建压的方式实现制动,由此看来,停不下来几乎不太可能。

底盘:传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统。传动系统由离合器、变速器、通用传动装置、主减速器等总成组成,将发动机动力传递给驱动轮。驾驶系统由框架、转向桥、驱动桥、悬架、车轮等组成。转向系统由转向器和转向机构组成。动态系统一般由行车制动系统和驻车制动系统两套独立装置组成。

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